{"id":11626,"date":"2021-01-06T11:26:28","date_gmt":"2021-01-06T10:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/przemysl-40.pl\/?p=11626"},"modified":"2023-03-21T23:21:06","modified_gmt":"2023-03-21T22:21:06","slug":"co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/","title":{"rendered":"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze?"},"content":{"rendered":"
\n

Przemys\u0142 4.0 sk\u0142ada obietnic\u0119 przemodelowania zak\u0142ad\u00f3w produkcyjnych dzi\u0119ki zastosowaniu technologii cyfrowej. Kluczow\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 pomi\u0119dzy technologiami Przemys\u0142u 3.0, w kt\u00f3rym zautomatyzowane roboty wkroczy\u0142y na tereny fabryk, a Przemys\u0142em 4.0, jest wprowadzenie kompatybilno\u015bci w postaci wsp\u00f3\u0142pracy i \u0142\u0105czno\u015bci mi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi technologiami. Wraz z ich rozwojem i stopniowym wdra\u017caniem, firmy b\u0119d\u0105 mog\u0142y zwi\u0119ksza\u0107 wydajno\u015b\u0107 pracy i produktywno\u015b\u0107, oszcz\u0119dzaj\u0105c czas i pieni\u0105dze, a jednocze\u015bnie zmniejszaj\u0105c zu\u017cycie energii, tym samym lepiej wspieraj\u0105c globaln\u0105 ekonomi\u0119. Systemy stan\u0105 si\u0119 bardziej elastyczne, dynamicznie dostosowuj\u0105c si\u0119 do nap\u0142ywu zam\u00f3wie\u0144 od klient\u00f3w.<\/h4>\n

— Artyku\u0142 firmowy —<\/span><\/p>\n

\"\"
Steve Sands, Festo<\/figcaption><\/figure>\n

Pomimo obiecanych korzy\u015bci, przej\u015bcie w stron\u0119 Przemys\u0142u 4.0 mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 wielkim krokiem, do kt\u00f3rego trudno przekona\u0107 starsz\u0105 kadr\u0119 zarz\u0105dzaj\u0105c\u0105. Steve Sands, Manager of Product Management and Marketing w Festo twierdzi, \u017ce pocz\u0105tkowe pr\u00f3by sprzeda\u017cy producentom tej koncepcji nie by\u0142y udane. \u201eCa\u0142y czas da si\u0119 zauwa\u017cy\u0107 i odczu\u0107 op\u00f3r oraz sceptycyzm. Pierwotnie, Przemys\u0142 4.0 by\u0142 postrzegany jako pochodz\u0105cy z Niemiec \u017cargon marketingowy i wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce nie ma nic wsp\u00f3lnego z kimkolwiek innym ni\u017c z Niemcami. Dopiero p\u00f3\u017aniej przyj\u0105\u0142 si\u0119 w innych pa\u0144stwach. Niestety, my\u015bl\u0119 \u017ce by\u0142 nadu\u017cywany przez niekt\u00f3re firmy, kt\u00f3re po prostu pr\u00f3bowa\u0142y przyklei\u0107 swoim produktom etykietk\u0119, wskazuj\u0105c\u0105 \u017ce s\u0105 one Przemys\u0142em 4.0\u201d \u2013 t\u0142umaczy Steve Sands.<\/p>\n

\"\"
Martin Walder, Schneider Electric<\/figcaption><\/figure>\n

Zamiast traktowa\u0107 Przemys\u0142 4.0 jako spos\u00f3b na transformacj\u0119 wszystkich dzia\u0142a\u0144 przedsi\u0119biorstwa, bardziej wykonaln\u0105 opcj\u0105 jest skoncentrowanie si\u0119 na mniejszych, kr\u00f3tkoterminowych celach \u2013 m\u00f3wi Martin Walder, Vice President of Industrial Automation w Schneider Electric. \u201eRekomendowa\u0142bym prowadzenie transformacji cyfrowej w kierunku Przemys\u0142u 4.0 poprzez ma\u0142e etapy, pocz\u0105wszy od bardzo niedu\u017cych zmian, kt\u00f3re sprawi\u0105, \u017ce ludzie zaznajomi\u0105 si\u0119 z technologi\u0105. Dzi\u0119ki temu nast\u0119pnie b\u0119dzie mo\u017cna ju\u017c prowadzi\u0107 zmiany tak szybko, jak b\u0119dzie to stosowne.\u201d \u2013 m\u00f3wi Martin Walder. Platforma EcoStruxure, opracowana przez Schneider Electric, pokazuje korzy\u015bci z Przemys\u0142u 4.0 poprzez redukcj\u0119 koszt\u00f3w utrzymania system\u00f3w zarz\u0105dzania zak\u0142adem przemys\u0142owym o 30%, zmniejszaj\u0105c przy tym o 10% koszty operacyjne i produktowe, a tak\u017ce oszcz\u0119dzaj\u0105c energi\u0119 poprzez jej generacj\u0119 z u\u017cyciem ogniw fotowoltaicznych.<\/p>\n

Steve Sands wskazuje konserwacj\u0119 predykcyjn\u0105 jako wa\u017cny cel wdro\u017ce\u0144 Przemys\u0142u 4.0 \u2013 to w\u0142a\u015bnie ona cz\u0119sto prowadzi do oczywistych zwrot\u00f3w z inwestycji. Znacz\u0105cy kosztem dla producent\u00f3w stanowi\u0105 przestoje maszyn, spowodowane przez usterki oraz przez prace konserwacyjne, prowadzone zgodnie z ustalonymi harmonogramami \u2013 nadmiernie konserwatywnymi, by zminimalizowa\u0107 liczb\u0119 nieprzewidzianych awarii. Wyposa\u017caj\u0105c maszyny w czujniki i korzystaj\u0105c z kombinacji lokalnego i dzia\u0142aj\u0105cego w chmurze oprogramowania celem monitorowania warunk\u00f3w, jest mo\u017cliwym by wykrywa\u0107 stan zu\u017cycia oprzyrz\u0105dowania, kt\u00f3ry prowadzi\u0142by do awarii w nied\u0142ugim czasie. Osoby zarz\u0105dzaj\u0105ce fabrykami mog\u0105 dzi\u0119ki temu reagowa\u0107 na takie sytuacje, zamiast planowa\u0107 prace konserwacyjne jedynie w oparciu o sta\u0142y kalendarz.<\/p>\n

\"\"
Jeff Barnes, Molex<\/figcaption><\/figure>\n

Jeff Barnes, Distribution Corporate Account Manager w Molex, odpowiadaj\u0105cy za europejski rynek produkt\u00f3w przemys\u0142owych, jasno to t\u0142umaczy, zaznaczaj\u0105c, \u017ce dzi\u0119ki konserwacji predykcyjnej \u201ebudowniczy maszyny mo\u017ce przewidzie\u0107 problem i wys\u0142a\u0107 in\u017cynier\u00f3w do naprawy dopiero wtedy, gdy jest ona konieczna\u201d.<\/p>\n

Co wa\u017cniejsze, przewidywanie usterek czyni mo\u017cliwym planowanie napraw w okresach, kt\u00f3re najlepiej wp\u0142ywaj\u0105 na produktywno\u015b\u0107, zamiast jedynie reagowa\u0107 na awarie. Te bowiem zbyt cz\u0119sto wyst\u0119puj\u0105 w momentach najwi\u0119kszych obci\u0105\u017ce\u0144 linii produkcyjnej. Operator mo\u017ce zaplanowa\u0107 prace konserwacyjne w okresie, w kt\u00f3rym wiadomo, \u017ce dane narz\u0119dzie lub robot nie b\u0119d\u0105 zbyt cz\u0119sto wykorzystywane, albo gdy mo\u017cna przeprogramowa\u0107 inne maszyny, by przej\u0119\u0142y zadania serwisowanego urz\u0105dzenia. \u201eMo\u017cemy zaoferowa\u0107 Przemys\u0142 4.0 przede wszystkim producentom maszyn, zwi\u0119kszaj\u0105c ich produktywno\u015b\u0107 i daj\u0105c lepszy wgl\u0105d w dzia\u0142anie ich urz\u0105dze\u0144. A za spraw\u0105 lepszego rozumienia tych maszyn, dochodzi si\u0119 do wi\u0119kszych mo\u017cliwo\u015bci.\u201d \u2013 podkre\u015bla Steve Sands.<\/p>\n

Dane z pomiar\u00f3w, dotycz\u0105ce np. efektywno\u015bci wykorzystania energii, stanowi\u0105 dobr\u0105 perspektyw\u0119 w\u00a0odniesieniu do koszt\u00f3w. Dawniej producenci nie mieli takiej perspektywy. To ona nap\u0119dza d\u0142ugoterminow\u0105 transformacj\u0119 w kierunku pe\u0142nej implementacji Przemys\u0142u 4.0. \u201eAutomatyzacja fabryki wi\u0105\u017ce si\u0119 ze znacz\u0105cymi kosztami a inwestycje wymagaj\u0105 spojrzenia poza pocz\u0105tkowe nak\u0142ady kapita\u0142owe czy koncentrowanie si\u0119 na najni\u017cszych cenach. Czynniki te maj\u0105 znaczenie zar\u00f3wno dla analizy koszt\u00f3w wzgl\u0119dem korzy\u015bci kt\u00f3re przynosz\u0105, jak i w odniesieniu do d\u0142ugoterminowej wizji.\u201d \u2013 wyja\u015bnia Jeff Barnes. I o ile jest mo\u017cliwe, by przekona\u0107 zarz\u0105d, \u017ce inwestycja si\u0119 zwr\u00f3ci, tak samo wa\u017cnym jest zach\u0119cenie wszystkich pracownik\u00f3w do wdra\u017canej idei. Producenci cz\u0119sto maj\u0105 dobre powody by prezentowa\u0107 konserwatywne podej\u015bcie. Nauczyli si\u0119 technik, kt\u00f3re si\u0119 sprawdzaj\u0105 od lat. Zmiana tych praktyk jest ryzykowna. Zespo\u0142y odpowiedzialne za utrzymanie ruchu w fabrykach s\u0105 w naturalny spos\u00f3b pow\u015bci\u0105gliwe w odniesieniu do przyjmowania nowych metod, z kt\u00f3rymi nie mieli dot\u0105d zbytnio do czynienia.<\/p>\n

Jednak\u017ce, jak wyja\u015bnia Martin Walder: \u201ePrzemys\u0142 4.0 nie dotyczy jedynie ludzi, kt\u00f3rzy go implementuj\u0105. Dotyczy tak\u017ce os\u00f3b, kt\u00f3re z niego korzystaj\u0105 i z nim pracuj\u0105. Je\u015bli nie nam\u00f3wi si\u0119 ludzi i nie przekona do s\u0142uszno\u015bci nowych idei, zapewne b\u0119d\u0105 z ni\u0105 walczy\u0107, co mo\u017ce stanowi\u0107 du\u017ce wyzwanie. Je\u015bli operatorzy maszyn nie pomagaj\u0105, mog\u0105 zwalcza\u0107 zmiany i w praktyce przemienia\u0107 w\u00a0pora\u017cki co\u015b co mog\u0142o by\u0107 sukcesem. Musimy umie\u0107 pos\u0142ugiwa\u0107 si\u0119 j\u0119zykiem operator\u00f3w.\u201d<\/p>\n

Kolejnym problemem s\u0105 umiej\u0119tno\u015bci, potrzebne do wdro\u017cenia Przemys\u0142u 4.0 w wi\u0119kszej liczbie aplikacji. \u201eW mniejszych firmach czasem brakuje in\u017cyniera, kt\u00f3ry by\u0142by ekspertem w integracji \u0142\u0105czno\u015bci lub z zakresu wykorzystania konkretnego protoko\u0142u automatyki. Dlatego potrzeba edukowa\u0107 in\u017cynier\u00f3w, by zrozumieli idee i zasady tych integracji, co pozwoli na skierowanie firmy w\u00a0odpowiedni\u0105 stron\u0119.\u201d \u2013 m\u00f3wi Sara Ghaemi, Key Account Management Team Leader for Automotive and Industrial Systems Europe, Panasonic.<\/p>\n

W odr\u00f3\u017cnieniu od poprzednich rewolucji przemys\u0142owych, Przemys\u0142 4.0 wymaga integracji tych cz\u0119\u015bci organizacji, kt\u00f3re wcze\u015bniej wcale blisko ze sob\u0105 nie wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142y. Pracownicy odpowiadaj\u0105cy za informatyk\u0119 (IT) koncentrowali si\u0119 na aplikacjach biznesowych, podczas gdy ci z dzia\u0142u operacyjnego (OT) zajmowali si\u0119 komputerami zainstalowanymi w fabrykach i robotami. Jednak\u017ce w przypadku wielu aplikacji Przemys\u0142u 4.0, producenci b\u0119d\u0105 mieli szans\u0119 zaobserwowa\u0107 bezpo\u015bredni\u0105 integracj\u0119 system\u00f3w odpowiadaj\u0105cych za odbieranie nap\u0142ywaj\u0105cych zam\u00f3wie\u0144 z tym, jak fabryki s\u0105 skonfigurowane. A to oznacza, \u017ce \u015bwiaty IT i OT b\u0119d\u0105 musia\u0142y coraz cz\u0119\u015bciej m\u00f3wi\u0107 tym samym j\u0119zykiem.<\/p>\n

\u201eKiedy przygl\u0105dam si\u0119 wi\u0119kszo\u015bci naszych klient\u00f3w, to wida\u0107, \u017ce rozwijali si\u0119 oni z lud\u017ami z IT, pracuj\u0105cymi w biurach, w oparciu o systemy IT oraz z zespo\u0142ami operacyjnymi, pracuj\u0105cymi gdzie indziej \u2013 na systemach sterowania zak\u0142adami przemys\u0142owymi. W przysz\u0142o\u015bci najlepiej rozwija\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 te firmy, kt\u00f3re faktycznie pozwol\u0105 swojemu dzia\u0142owi operacyjnemu silnie wp\u0142ywa\u0107 na zadania dzia\u0142u IT, umo\u017cliwiaj\u0105c tym samym realn\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 os\u00f3b z IT i OT. Oba zespo\u0142y b\u0119d\u0105 musia\u0142y mie\u0107 wsp\u00f3lne strategie, je\u015bli chc\u0105 i\u015b\u0107 naprz\u00f3d z technologiami Przemys\u0142u 4.0\u201d \u2013 wyja\u015bnia Martin Walder.<\/p>\n

\"\"
Sara Ghaemi, Panasonic<\/figcaption><\/figure>\n

Steve Sands si\u0119 zgadza: \u201eNie mo\u017cesz implementowa\u0107 rozwi\u0105za\u0144 Przemys\u0142u 4.0 bez pe\u0142nego zaanga\u017cowania w projekt dzia\u0142u IT. Potrzebujesz zespo\u0142\u00f3w o wsp\u00f3lnych kompetencjach; ludzi pracuj\u0105cych z klientami. Dlatego potrzebujemy ludzi \u0142\u0105cz\u0105cych umiej\u0119tno\u015bci z zakresu przetwarzania danych i bezpiecze\u0144stwa informatycznego, a tymczasem wiele tradycyjnych program\u00f3w nauczania in\u017cynier\u00f3w na politechnikach wci\u0105\u017c nie wpaja wiedzy na temat tych nowych technologii.\u201d Tymczasem Sara Ghaemi spodziewa si\u0119, \u017ce szko\u0142y i politechniki podejm\u0105 wyzwanie: \u201eEdukacja b\u0119dzie mia\u0142a bardzo du\u017cy wp\u0142yw na pchni\u0119cie zmian w odpowiedni\u0105 stron\u0119.\u201d<\/p>\n

\"\"
Thomas Dale, Omega<\/figcaption><\/figure>\n

Dostawcy r\u00f3wnie\u017c maj\u0105 swoje zadanie, sprowadzaj\u0105ce si\u0119 do pomocy u\u017cytkownikom we wdra\u017caniu nowych technologii. Thomas Dale, Engineering Manager w Omega wskazuje, \u017ce \u201e\u0142atwo\u015b\u0107 u\u017cycia i instalacji b\u0119d\u0105 nap\u0119dza\u0107 zar\u00f3wno wdro\u017cenia, jak ich dobre przyjmowanie przez pracownik\u00f3w.\u201d<\/p>\n

Z czasem, gdy odpowiednie umiej\u0119tno\u015bci b\u0119d\u0105 przesi\u0105ka\u0107 do \u015brodowiska in\u017cynierskiego, mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107 pojawiania si\u0119 nowych r\u00f3l, zwi\u0105zanych z Przemys\u0142em 4.0. \u201eW wi\u0119kszych firmach b\u0119dzie po\u017c\u0105dane by mie\u0107 mened\u017cera od Przemys\u0142u 4.0, kt\u00f3ry po\u0142\u0105czy wszystkie dzia\u0142ania zwi\u0105zane z IoT w firmie, takie jak wymiana danych i skieruje je w odpowiedni\u0105 stron\u0119. Osoby takie mog\u0142yby by\u0107 nominowane do roli mistrza Przemys\u0142u 4.0 w przedsi\u0119biorstwie\u201d \u2013 m\u00f3wi Sara Ghaemi.<\/p>\n

Opr\u00f3cz braku umiej\u0119tno\u015bci na rynku pracy, pojawiaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce rosn\u0105ce obawy o bezpiecze\u0144stwo sieci podczas implementacji technologii Przemys\u0142u 4.0. Steve Sands wierzy, \u017ce je\u015bli temat ten nie zostanie odpowiednio powa\u017cnie potraktowany, b\u0119dzie stanowi\u0142 potencjalne ograniczenie tempa wdra\u017cania technologii Przemys\u0142u 4.0. \u201eTo co powstrzymuje cz\u0119\u015b\u0107 ludzi i firm to obawa o cyberbezpiecze\u0144stwo. Znacz\u0105ce s\u0105 te\u017c pytania, sk\u0105d mened\u017cerowie mog\u0105 mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce stosowane przez nich interfejsy s\u0105 odpowiednio bezpieczne, skoro u\u017cywaj\u0105 chmury. Wiele firm wykazuje obawy odno\u015bnie niepowo\u0142anego dost\u0119pu spoza firmy do wszelkiego rodzaju danych, znajduj\u0105cych si\u0119 w chmurze. Ludzie s\u0105 odpowiedzialni za ochron\u0119 swoich firm.\u201d Jednak\u017ce wielu dostawc\u00f3w ci\u0119\u017cko pracuje nad kwestiami bezpiecze\u0144stwa. Sara Ghaemi wskazuje, \u017ce Panasonic ju\u017c teraz \u201ewsp\u00f3\u0142pracuje z partnerami by zaimplementowa\u0107 w swoich produktach najwy\u017csze standardy bezpiecze\u0144stwa.\u201d<\/p>\n

Wraz z pojawianiem si\u0119 rozwi\u0105za\u0144 opisanych problem\u00f3w, korzy\u015bci i przysz\u0142e mo\u017cliwo\u015bci, kreowane przez technologie stanowi\u0105ce podstaw\u0119 Przemys\u0142u 4.0, zapewni\u0105 firmom zabezpieczenie przysz\u0142o\u015bci przedsi\u0119biorstw i przynios\u0105 zyski w globalnej skali. By do tego dotrze\u0107 firmy b\u0119d\u0105 musia\u0142y polega\u0107 nie tylko na technologiach, ale i na wsp\u00f3\u0142pracy. Dzia\u0142anie z odpowiednimi partnerami zapewni producentom najlepszy start w kierunku Przemys\u0142u 4.0.<\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

Autorem artyku\u0142u jest: <\/em>Cliff Ortmeyer<\/em><\/p>\n

Global Head of Technical Marketing w Farnell<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Przemys\u0142 4.0 sk\u0142ada obietnic\u0119 przemodelowania zak\u0142ad\u00f3w produkcyjnych dzi\u0119ki zastosowaniu technologii cyfrowej. Kluczow\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0105 pomi\u0119dzy technologiami Przemys\u0142u 3.0, w kt\u00f3rym zautomatyzowane roboty wkroczy\u0142y na tereny fabryk, a Przemys\u0142em 4.0, jest wprowadzenie kompatybilno\u015bci w postaci wsp\u00f3\u0142pracy i \u0142\u0105czno\u015bci mi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi technologiami. Wraz z ich rozwojem i stopniowym wdra\u017caniem, firmy b\u0119d\u0105 mog\u0142y zwi\u0119ksza\u0107 wydajno\u015b\u0107 pracy i produktywno\u015b\u0107, oszcz\u0119dzaj\u0105c […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13285,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[413,1023,414,158,149,171],"class_list":["post-11626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-czym-jest-przemysl-40","tag-adwertorial","tag-avnet","tag-farnell","tag-l","tag-przemysl-4-0","tag-top"],"yoast_head":"\nCo mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? - Przemys\u0142 4.0<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? Przedstawiamy wypowiedzi r\u00f3\u017cnych przedstawicieli firm bran\u017cowych.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? - Przemys\u0142 4.0\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? Przedstawiamy wypowiedzi r\u00f3\u017cnych przedstawicieli firm bran\u017cowych.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Przemys\u0142 4.0\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-01-06T10:26:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-03-21T22:21:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/przemysl-40.pl\/wp-content\/uploads\/dreamstime_xxl_151411587.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1333\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Zbigniew Pi\u0105tek\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@przemysl40\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@przemysl40\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Zbigniew Pi\u0105tek\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Zbigniew Pi\u0105tek\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/22c4e8ce2bd869824c7985583b2b33ba\"},\"headline\":\"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze?\",\"datePublished\":\"2021-01-06T10:26:28+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-21T22:21:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/\"},\"wordCount\":1775,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/22c4e8ce2bd869824c7985583b2b33ba\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/dreamstime_xxl_151411587.jpg\",\"keywords\":[\"adwertorial\",\"Avnet\",\"Farnell\",\"L\",\"Przemys\u0142 4.0\",\"top\"],\"articleSection\":[\"Czym jest Przemys\u0142 4.0?\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/\",\"name\":\"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? - Przemys\u0142 4.0\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/dreamstime_xxl_151411587.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-06T10:26:28+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-21T22:21:06+00:00\",\"description\":\"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? Przedstawiamy wypowiedzi r\u00f3\u017cnych przedstawicieli firm bran\u017cowych.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/dreamstime_xxl_151411587.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/dreamstime_xxl_151411587.jpg\",\"width\":2000,\"height\":1333},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/2021\\\/01\\\/06\\\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/\",\"name\":\"Przemys\u0142 4.0\",\"description\":\"Portal nowoczesnego przemys\u0142u - Industry 4.0\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/22c4e8ce2bd869824c7985583b2b33ba\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/22c4e8ce2bd869824c7985583b2b33ba\",\"name\":\"Zbigniew Pi\u0105tek\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d193191f8220bafe0d07526566c1846dec66b4645ebd8e5db930146cbcf7c4c3?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d193191f8220bafe0d07526566c1846dec66b4645ebd8e5db930146cbcf7c4c3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d193191f8220bafe0d07526566c1846dec66b4645ebd8e5db930146cbcf7c4c3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Zbigniew Pi\u0105tek\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/d193191f8220bafe0d07526566c1846dec66b4645ebd8e5db930146cbcf7c4c3?s=96&d=mm&r=g\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/przemysl-40.pl\\\/index.php\\\/author\\\/industry\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? - Przemys\u0142 4.0","description":"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? Przedstawiamy wypowiedzi r\u00f3\u017cnych przedstawicieli firm bran\u017cowych.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? - Przemys\u0142 4.0","og_description":"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? Przedstawiamy wypowiedzi r\u00f3\u017cnych przedstawicieli firm bran\u017cowych.","og_url":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/","og_site_name":"Przemys\u0142 4.0","article_published_time":"2021-01-06T10:26:28+00:00","article_modified_time":"2023-03-21T22:21:06+00:00","og_image":[{"width":2000,"height":1333,"url":"https:\/\/przemysl-40.pl\/wp-content\/uploads\/dreamstime_xxl_151411587.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Zbigniew Pi\u0105tek","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@przemysl40","twitter_site":"@przemysl40","twitter_misc":{"Napisane przez":"Zbigniew Pi\u0105tek","Szacowany czas czytania":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/"},"author":{"name":"Zbigniew Pi\u0105tek","@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/#\/schema\/person\/22c4e8ce2bd869824c7985583b2b33ba"},"headline":"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze?","datePublished":"2021-01-06T10:26:28+00:00","dateModified":"2023-03-21T22:21:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/"},"wordCount":1775,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/#\/schema\/person\/22c4e8ce2bd869824c7985583b2b33ba"},"image":{"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/przemysl-40.pl\/wp-content\/uploads\/dreamstime_xxl_151411587.jpg","keywords":["adwertorial","Avnet","Farnell","L","Przemys\u0142 4.0","top"],"articleSection":["Czym jest Przemys\u0142 4.0?"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/","url":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/","name":"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? - Przemys\u0142 4.0","isPartOf":{"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/przemysl-40.pl\/wp-content\/uploads\/dreamstime_xxl_151411587.jpg","datePublished":"2021-01-06T10:26:28+00:00","dateModified":"2023-03-21T22:21:06+00:00","description":"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze? Przedstawiamy wypowiedzi r\u00f3\u017cnych przedstawicieli firm bran\u017cowych.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/#primaryimage","url":"https:\/\/przemysl-40.pl\/wp-content\/uploads\/dreamstime_xxl_151411587.jpg","contentUrl":"https:\/\/przemysl-40.pl\/wp-content\/uploads\/dreamstime_xxl_151411587.jpg","width":2000,"height":1333},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/2021\/01\/06\/co-mozna-osiagnac-dzieki-przemyslowi-4-0-i-co-moze-stanac-na-drodze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/przemysl-40.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107 dzi\u0119ki Przemys\u0142owi 4.0 i co mo\u017ce stan\u0105\u0107 na drodze?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/#website","url":"https:\/\/przemysl-40.pl\/","name":"Przemys\u0142 4.0","description":"Portal nowoczesnego przemys\u0142u - Industry 4.0","publisher":{"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/#\/schema\/person\/22c4e8ce2bd869824c7985583b2b33ba"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/przemysl-40.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/przemysl-40.pl\/#\/schema\/person\/22c4e8ce2bd869824c7985583b2b33ba","name":"Zbigniew Pi\u0105tek","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d193191f8220bafe0d07526566c1846dec66b4645ebd8e5db930146cbcf7c4c3?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d193191f8220bafe0d07526566c1846dec66b4645ebd8e5db930146cbcf7c4c3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d193191f8220bafe0d07526566c1846dec66b4645ebd8e5db930146cbcf7c4c3?s=96&d=mm&r=g","caption":"Zbigniew Pi\u0105tek"},"logo":{"@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d193191f8220bafe0d07526566c1846dec66b4645ebd8e5db930146cbcf7c4c3?s=96&d=mm&r=g"},"url":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/author\/industry\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11626"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14344,"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11626\/revisions\/14344"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/przemysl-40.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}